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Fahrzeugdiagnose mit OBD II (Schäffer, Florian)
Fahrzeugdiagnose mit OBD II , Ungefähr seit dem Jahr 2000 bieten Fahrzeuge Zugriff auf Diagnosedaten, Messwerte und erkannte Fehler, die mit preiswerten Geräten ausgelesen werden können. Die Daten helfen Ihnen nicht nur bei der Fehlersuche, sondern auch beim Gebrauchtwagenkauf oder dem reibungslosen Bestehen der nächsten Hauptuntersuchung. Die zunehmende Komplexität und Vernetzung der integrierten elektronischen Kontroll- und Steuerungssysteme im Fahrzeug erfordert vom Kfz-Mechatroniker sowie dem ambitionierten Selbstschrauber ein tiefgreifendes Verständnis der Thematik. Dieses Sachbuch bietet Ihnen eine umfassende Einführung zu den in Kraftfahrzeugen vorhandenen genormten On-Board-Diagnosemöglichkeiten (OBD II), deren Ursprünge, Stand der Entwicklung, Protokollaufbau und Anwendung. Das Buch richtet sich an eine breite Leserschaft, die selbst die Möglichkeiten nutzen will, um nicht mehr auf kostspielige Werkstattbesuche angewiesen zu sein oder sich für eine Eigenentwicklung von Diagnosesystemen und eine praxisnahe Beschreibung der Protokolle interessiert. Durch den Einsatz günstiger Diagnoseadapter (ELM 327 etc.) können Sie sich auf dem Smartphone Live-Daten anzeigen lassen und Cockpitinstrumente nachrüsten oder eigene Anwendungssoftware für verschiedene Systeme erstellen. Themenauswahl Historische Entwicklung der Diagnosemöglichkeiten und Standards Funktionsumfang von OBD II mit allen zehn Diagnosemodi und Readinesscode World Wide Harmonized OBD (WWH-OBD) und HD OBD (Heavy Duty: Nutzfahrzeuge) Anschlüsse gemäß SAE J1962, SAE J1939, SAE J1708 und DoIP (ISO 13400) Protokollaufbau nach SAE J1850, ISO 9141, ISO 14230 und CAN Übersicht gängiger Diagnoselösungen für Hobbyanwender Eigenbau von Diagnosesystemen mit Arduino und Raspberry Pi Alle Parameter Identifier (Messwerte) für OBD II Umfangreiche Liste der Fehlercodes zum Nachschlagen , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20201005, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schäffer, Florian, Seitenzahl/Blattzahl: 376, Keyword: Arduino; Diagnose; Fehlersuche; OBD; Raspberry Pi, Fachschema: Diagnose (allgemein)~Diagnostik (zahnmedizinisch)~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Elektronik, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag GmbH, Länge: 233, Breite: 172, Höhe: 25, Gewicht: 697, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: NIEDERLANDE (NL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 39.80 € | Versand*: 0 € -
cartrend Diagnosegerät WIFI OBD II, 12 Volt
geeignet für alle OBD II Fahrzeuge ab Baujahr 2003 (Diesel ab 2004), Anzeige von aktuellen Sensordaten wie Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur, Geschwindigkeit, geeignet für Androisd und iOS (10559)Wichtige Daten:Ausführung: 12 VoltFarbe: schwarzVerpackung Breite in mm: 90Verpackung Höhe in mm: 30Verpackung Tiefe in mm: 165Versandgewicht in Gramm: 27Diagnosegerät WIFI OBD II •, geeignet für alle OBD II Fahrzeuge ab Baujahr 2003 (Diesel ab 2004)•, Anzeige von aktuellen Sensordaten wie: Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur, Fahrzeuggeschwindigkeit, uvm. •, Fehlercodes löschen •, Live-Daten•, Betriebsspannung 9-16V•, Maße: (B)49 x (T)26 x (H)23 mm
Preis: 24.98 € | Versand*: 5.95 € -
BGS 6648 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät zum Auslesen Fehlercodes
BGS 6648 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät zum Auslesen Fehlercodes Beschreibung : Gerät zum Auslesen und Löschen von OBD II-Fehlercodes (OBD = On-Board-Diagnose) keine Fehlercodeliste notwendig, da alle Fehlercodes im Klartext angezeigt werden Anzeigen der abgespeicherten Werte (Freeze Frame), wichtige Funktion zum Lokalisieren eines Fehlers Auslesen der Readiness-Codes, zeigt die Bereitschaft der Emissions-Systeme an Live-Daten-Anzeige ermöglicht das Auslesen der einzelnen Parameter in Echtzeit Spannungsversorgung über OBDII-Buchse (DLC) im Fahrzeug leichte Bedienung Menüsprachen: deutsch, englisch, französisch, spanisch, italienisch OBDII Fehlercodes = Motorregelungs-Fehlercodes, ein Auslesen , Verändern oder Löschen von Komfort- und Sicherheitssystemen wie z.B. Airbag, ABS, Radio, Sitzheizung, Navigations- und Bildschirmdaten etc. ist nicht möglich Geeignet für: Fahrzeuge mit Otto Motor ab Erstzulassung ab 1. Januar 2001 Fahrzeuge mit Diesel Motor ab Erstzulassung am 1. Januar 2003 Handbuch / Anleitung: Download Handbuch / Anleitung BGS 6648 OBD II Feheldiagnosegerät
Preis: 82.99 € | Versand*: 5.99 € -
BGS 74273 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät für Lkw Auslesen Fehlercodes
BGS 74273 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät für Lkw Auslesen Fehlercodes Beschreibung : die umfassende Diagnoselösung für den täglichen Einsatz in der Werkstatt zum Auslesen und Löschen von Fehlercodes an Lkw und Nutzfahrzeugen erleichtert die Diagnose von Fehlerquellen geeignet für die Datenbusprotokolle J1587, J1708, J1939 gut zu bedienende Tasten und großes Display erleichtern den Umgang Spannungsversorgung über den Data Link Connector (DLC) des Fahrzeugs Updatefähig LCD-Anzeige: 71mm TFT 262K True Color Bildschirmauflösung: 320 x 240 QVGA Eingangsspannungsbereich: 8 - 32 V Feuchtigkeit bei Lagerung: 60 % RF Lieferumfang: 1 x Adapter 6-PIN DLC 1 x Adapter 9-PIN DLC 1 x Adapter 30-PIN DLC 1 x USB-Kabel zum Anschluss an einen Computer für Online-Aktualisierung Technische Daten: Betriebstemperatur: 0 - 50 °C Bruttogewicht: 1126g Lagertemperatur: -20 - 70 °C
Preis: 186.99 € | Versand*: 0.00 €
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Welche Funktionen können mithilfe einer OBD-Schnittstelle bei der Fahrzeugdiagnose und -überwachung ausgeführt werden?
Mit einer OBD-Schnittstelle können Fehlercodes ausgelesen, Live-Daten überwacht und Fahrzeugparameter analysiert werden. Zudem können Leistungsdaten überprüft, Emissionen überwacht und Wartungsintervalle überwacht werden. Die Schnittstelle ermöglicht auch die Anpassung von Einstellungen und die Durchführung von Updates.
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Verändert ein OBD-Stecker das Chiptuning?
Ein OBD-Stecker allein verändert nicht das Chiptuning eines Fahrzeugs. Ein OBD-Stecker dient lediglich dazu, auf die Diagnoseschnittstelle des Fahrzeugs zuzugreifen und Daten auszulesen. Chiptuning hingegen bezieht sich auf die Veränderung der Software des Motorsteuergeräts, um Leistung und/oder Verbrauch zu optimieren.
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Ist der Verbrauch hoch?
Das hängt von dem Produkt oder der Dienstleistung ab, auf die sich die Frage bezieht. Wenn es um den Verbrauch von Ressourcen wie Energie oder Wasser geht, kann ein hoher Verbrauch als negativ angesehen werden, da er zu Umweltbelastungen führen kann. Wenn es um den Verbrauch von Produkten oder Dienstleistungen geht, kann ein hoher Verbrauch als positiv angesehen werden, da er auf eine hohe Nachfrage hinweist.
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Was ist der Verbrauch des Fahrzeugs?
Der Verbrauch des Fahrzeugs hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Fahrstil, der Streckenbeschaffenheit und dem Verkehr. Es ist daher schwierig, einen genauen Verbrauch anzugeben, ohne weitere Informationen zu haben. In der Regel kann man jedoch den offiziellen Herstellerangaben zum Verbrauch als Richtwert verwenden.
Ähnliche Suchbegriffe für Verbrauch:
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OBD-Diagnosegerät, Auto-Fehlerleser, Code-Scanner, Fahrzeug-Fehlercode-Leser rot
Merkmale: 5 Sprachen unterstützt. Unterstützung mehrerer Codes-Anfrage. Lesen von Standbilddaten, die den Motorzustand anzeigen. Es ist in der Lage zu lesen / löschen, zeigt Fehlercode-Definitionen, Lesen I / M und Ansicht Einfrieren Rahmen. Leichter lesbare fertigungsspezifische Codes. Übersichtliche Tastatur, menügeführte Navigation, Hotkeys und TFT Farbdisplay zusammen machen es extrem einfach zu bedienen. Kommunikationsprotokoll: SAE J1850 PWM(41,6 KDD) SAE J1850 VPM(10,4 KBaud) ISO 9141-2 (5 baud init,10.4 Kbaud) ISO 14230-4 KWP (5 Baud init,10,4 Kbaud) ISO 14230-4 KWP (schnelles Init, 10,4 Kbaud) ISO 14230-4 CAN (11bit ID,500 Kbaud) ISO 14230-4 CAN (29bit ID,500 Kbaud) ISO 14230-4 CAN (11bit ID,250 Kbaud) ISO 14230-4 CAN (29bit ID,250 Kbaud Spezifikationen: Farbe Rot Betriebsspannung: 9-16v Aktuelle Arbeiten: 80mA Betriebsumgebung: - 30-70 Grad C Lagertemperatur: - 30-80 Grad C Einzelteilgröße: 95.5 * 72.1 8 22.2mm Paketgröße: 200 * 130 * 31mm? Paket-Gewicht: 200g / 0.44lb Packliste: 1 * Universal-Reader 1 * Kabel 1 * Benutzerhandbuch
Preis: 30.69 € | Versand*: 0.0 € -
One Drag Two OBD-II 16-poliger Stecker auf Dual-Buchse, Y-Splitter, Diagnosegerät, Winkelstück-Anschlusskabel
Merkmale: - Ultra Low Profile Design für schwer zugängliche Stellen. - Unterstützt alle gängigen OBD 2-Protokolle für Personenkraftwagen. - 1x Stecker 16 Pin J-1962 bis 2x Buchse 16 Pin J-1962. - Direkter Durchgang auf den Pins 1, 2, 4, 5, 6, 7, 10, 14, 15, 16. - Ideal für die Verwendung mit GPS-Trackern für die diskretesten Installationen. Art: Verbindungskabel Stromspannung: 12V Leistung: 24W Material: Kunststoff Farbe: Schwarz Für dich: 16-poliger Stecker auf Doppelbuchse Länge: ca. 2 x 30cm Paketgewicht : 74 g / 2,61 Unzen Verpackungsmaße (L*B*H) : 140 * 55 * 40 MM / 5,51 * 2,17 * 1,57 Zoll Retail-Verpackung: Nein, keine Verpackung Paket enthalten: 1 x Anschlusskabel
Preis: 8.57 CHF | Versand*: 0.0 CHF -
LCD-Display, Stromverbrauch, Leistungsmesser, Steckdose, Energie, Watt, Volt, Ampere, Wattzahl, KWH-Verbrauch EU Plug
Dieser Leistungsmesser ist ein Überwachungs- und Prüfinstrument, das den Stromverbrauch eines angeschlossenen Geräts und die Kosten des verbrauchten Stroms ermittelt und den Benutzern hilft, ihren Stromverbrauch zu verfolgen und die Stromrechnung und die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren.. Merkmale: Ideal für den Energieverbrauchsmonitor: Wird verwendet, um den Stromverbrauch, den Strom, die Spannung, die Leistung und die Kosten des angeschlossenen Geräts zu messen und so Energie und Geld zu sparen. 7 Anzeigemodi: Es kann Zeit, Watt, Kosten, kumulative elektrische Menge, Spannung, Frequenz, Strom, Leistungsfaktor, minimale Leistung, maximale Leistung, Preis anzeigen. Großes LCD-Display: einfach und klar zu lesen. Strompreiseinstellung: Sie können den Strompreis entsprechend dem tatsächlichen Zustand in 00.00 COST/KWh~99.99 COST/KWh einstellen. Überlasteinstellung: Wenn die aktuelle Lastleistung über die maximale Lastleistung hinausgeht, blinken die Buchstaben ÜBERLASTUNG auf dem LCD weiter, um Sie daran zu erinnern. Reset-Funktion: Ermöglicht das Zurücksetzen für abnormale Anzeige oder Keine-Reaktion der Taste. Eingebaute Batterie: eingebaute wiederaufladbare Batterie zum Speichern von Strom und Speichern von Speichereinstellungen bei Stromausfällen. Spezifikationen: Material: PC Steckertyp: EU-Stecker / US-Stecker / UK-Stecker (optional) Betriebsspannung: 230V ~ 250V (EU) / 230V ~ 250V (UK) / 110V ~ 130V (US) Farbe blau Preis Anzeigebereich: 0,00 € / KWH ~ 99,99 € / KWH Gesamt-KWh & Kostenanzeige: 0,000 KWH ~ 9999KWH, 0,00 € ~ 9999 € Batterie: eingebaute 3.6V 20mAh wiederaufladbare NI-MI Batterie (im Lieferumfang enthalten) Für technische Parameter des EU-Steckers: Betriebsspannung: AC230V Frequenzanzeige: 50Hz Betriebsstrom: Max. 16A Leistung Anzeige: 0W ~ 3680W Aktuelle Anzeige: 0.0A ~ 16.0A Für US Plug Technische Parameter: Betriebsspannung: AC120V Frequenzanzeige: 60Hz Betriebsstrom: Max. 15A Leistung Anzeige: 0W ~ 1800W Aktuelle Anzeige: 0.0A ~ 15.0A Für UK Plug Technische Parameter: Betriebsspannung: AC230V Frequenzanzeige: 50Hz Betriebsstrom: Max. 13A Leistung Anzeige: 0W ~ 2900W Aktuelle Anzeige: 0.0A ~ 13.0A Einzelteil-Größe: 6 * 4 * 13cm / 2.4 * 1.6 * 5.1in (L * W * H) Artikelgewicht: 158g/5,6 oz Paketgröße: 14.3 * 8.5 * 6.5cm / 5.6 * 3.3 * 2.6in Paketgewicht: 185g/6,5 oz Paketliste: 1 * power Meter 1 * Benutzer Manual(English)
Preis: 20.99 € | Versand*: 0.0 € -
OBD-II Adapter für Diagnosegerät Duonix Bikescan-100 für BMW-Motorräder
Zur Verwendung des Duonix Bikescan-100 mit der OBD-II Schnittstelle an BMW-Motorrädern. Artikelnummer: 01-030-0106-0 alle
Preis: 49.00 € | Versand*: 6,90 €
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Was verursacht einen hohen RAM-Verbrauch?
Ein hoher RAM-Verbrauch kann durch verschiedene Faktoren verursacht werden. Dazu gehören beispielsweise das Ausführen von mehreren Programmen gleichzeitig, das Öffnen von großen Dateien oder das Verwenden von speicherintensiven Anwendungen wie Videobearbeitungssoftware oder Computerspielen. Auch Hintergrundprozesse und Dienste können den RAM-Verbrauch erhöhen.
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Welche Sportwagen haben einen geringen Verbrauch?
Einige Sportwagen, die für ihren vergleichsweise geringen Verbrauch bekannt sind, sind der Porsche 911 Carrera, der Audi R8 V10 und der BMW i8. Diese Fahrzeuge verfügen über effiziente Motoren und fortschrittliche Technologien, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Sportwagen im Allgemeinen tendenziell einen höheren Verbrauch haben als herkömmliche Fahrzeuge.
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Was sind die häufigsten Einsatzmöglichkeiten der OBD-Schnittstelle in modernen Fahrzeugen?
Die häufigsten Einsatzmöglichkeiten der OBD-Schnittstelle in modernen Fahrzeugen sind die Diagnose von Motorproblemen, die Überwachung des Fahrzeugzustands und die Erfassung von Fahrdaten für Versicherungs- und Flottenmanagementzwecke. Durch die OBD-Schnittstelle können auch Software-Updates durchgeführt und Fahrzeugfunktionen wie die Start-Stopp-Automatik oder die Geschwindigkeitsbegrenzung programmiert werden. Ein weiterer Einsatzbereich ist die Integration von OBD-Daten in Navigationssysteme oder Apps zur Verbesserung der Fahrzeugleistung und Effizienz.
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Welches Auto hat den wenigsten Verbrauch?
Welches Auto hat den wenigsten Verbrauch? Das hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Art des Antriebs (elektrisch, Hybrid, Benzin, Diesel), der Fahrzeugklasse und den individuellen Fahrbedingungen. Elektroautos haben in der Regel den geringsten Verbrauch, da sie keine fossilen Brennstoffe verbrennen und effizienter Energie nutzen. Hybridfahrzeuge kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und können ebenfalls einen niedrigen Verbrauch aufweisen. Es gibt auch spezielle Modelle von Benzin- und Dieselautos, die auf maximale Effizienz ausgelegt sind und daher einen sehr niedrigen Verbrauch haben. Letztendlich ist es wichtig, die offiziellen Verbrauchswerte der Hersteller zu vergleichen und auch individuelle Fahrbedingungen zu berücksichtigen, um das Auto mit dem geringsten Verbrauch zu finden.
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