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  • Fahrzeugdiagnose mit OBD II (Schäffer, Florian)
    Fahrzeugdiagnose mit OBD II (Schäffer, Florian)

    Fahrzeugdiagnose mit OBD II , Ungefähr seit dem Jahr 2000 bieten Fahrzeuge Zugriff auf Diagnosedaten, Messwerte und erkannte Fehler, die mit preiswerten Geräten ausgelesen werden können. Die Daten helfen Ihnen nicht nur bei der Fehlersuche, sondern auch beim Gebrauchtwagenkauf oder dem reibungslosen Bestehen der nächsten Hauptuntersuchung. Die zunehmende Komplexität und Vernetzung der integrierten elektronischen Kontroll- und Steuerungssysteme im Fahrzeug erfordert vom Kfz-Mechatroniker sowie dem ambitionierten Selbstschrauber ein tiefgreifendes Verständnis der Thematik. Dieses Sachbuch bietet Ihnen eine umfassende Einführung zu den in Kraftfahrzeugen vorhandenen genormten On-Board-Diagnosemöglichkeiten (OBD II), deren Ursprünge, Stand der Entwicklung, Protokollaufbau und Anwendung. Das Buch richtet sich an eine breite Leserschaft, die selbst die Möglichkeiten nutzen will, um nicht mehr auf kostspielige Werkstattbesuche angewiesen zu sein oder sich für eine Eigenentwicklung von Diagnosesystemen und eine praxisnahe Beschreibung der Protokolle interessiert. Durch den Einsatz günstiger Diagnoseadapter (ELM 327 etc.) können Sie sich auf dem Smartphone Live-Daten anzeigen lassen und Cockpitinstrumente nachrüsten oder eigene Anwendungssoftware für verschiedene Systeme erstellen. Themenauswahl Historische Entwicklung der Diagnosemöglichkeiten und Standards Funktionsumfang von OBD II mit allen zehn Diagnosemodi und Readinesscode World Wide Harmonized OBD (WWH-OBD) und HD OBD (Heavy Duty: Nutzfahrzeuge) Anschlüsse gemäß SAE J1962, SAE J1939, SAE J1708 und DoIP (ISO 13400) Protokollaufbau nach SAE J1850, ISO 9141, ISO 14230 und CAN Übersicht gängiger Diagnoselösungen für Hobbyanwender Eigenbau von Diagnosesystemen mit Arduino und Raspberry Pi Alle Parameter Identifier (Messwerte) für OBD II Umfangreiche Liste der Fehlercodes zum Nachschlagen , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20201005, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schäffer, Florian, Seitenzahl/Blattzahl: 376, Keyword: Arduino; Diagnose; Fehlersuche; OBD; Raspberry Pi, Fachschema: Diagnose (allgemein)~Diagnostik (zahnmedizinisch)~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Elektronik, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag GmbH, Länge: 233, Breite: 172, Höhe: 25, Gewicht: 697, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: NIEDERLANDE (NL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 39.80 € | Versand*: 0 €
  • BGS 6648 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät zum Auslesen Fehlercodes
    BGS 6648 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät zum Auslesen Fehlercodes

    BGS 6648 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät zum Auslesen Fehlercodes Beschreibung : Gerät zum Auslesen und Löschen von OBD II-Fehlercodes (OBD = On-Board-Diagnose) keine Fehlercodeliste notwendig, da alle Fehlercodes im Klartext angezeigt werden Anzeigen der abgespeicherten Werte (Freeze Frame), wichtige Funktion zum Lokalisieren eines Fehlers Auslesen der Readiness-Codes, zeigt die Bereitschaft der Emissions-Systeme an Live-Daten-Anzeige ermöglicht das Auslesen der einzelnen Parameter in Echtzeit Spannungsversorgung über OBDII-Buchse (DLC) im Fahrzeug leichte Bedienung Menüsprachen: deutsch, englisch, französisch, spanisch, italienisch OBDII Fehlercodes = Motorregelungs-Fehlercodes, ein Auslesen , Verändern oder Löschen von Komfort- und Sicherheitssystemen wie z.B. Airbag, ABS, Radio, Sitzheizung, Navigations- und Bildschirmdaten etc. ist nicht möglich Geeignet für: Fahrzeuge mit Otto Motor ab Erstzulassung ab 1. Januar 2001 Fahrzeuge mit Diesel Motor ab Erstzulassung am 1. Januar 2003 Handbuch / Anleitung: Download Handbuch / Anleitung BGS 6648 OBD II Feheldiagnosegerät

    Preis: 82.99 € | Versand*: 5.99 €
  • TECHNAXX Diagnosegerät OBD ll Scanner TX-184
    TECHNAXX Diagnosegerät OBD ll Scanner TX-184

    TX-184 ist ein kleines universelles OBD II Code-Lesegerät, das zur Überprüfung des Motorsystems bei allen Fahrzeugen mit OBDII-Standard Verwendung ¬findet. Es bietet Heimwerkern und Autobesitzern ein bequemes Werkzeug zum Lesen und Löschen von Fehlercodes. Bestimmt die Ursache der Motorkontrollleuchte (MIL), liest harte (Speicher), ausstehende (intermittierende), historische Codes aus und zeigt deren Definitionen. Schaltet die Motorkontrollleuchte (MIL) aus, löscht Codes und zeigt den I/M Bereitschaft Status (Emissionen) an. Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN und CVN). Einfache Bedienung durch drei Tasten und Plug-and-Play. Features: Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN, CVN) Kompatibel mit den meisten Fahrzeugen ab Baujahr 1996 Zeigt allgemeine und herstellerspezifische Codes an Mehrsprachiges Menü (DE, EN, IT, FR, SP, PL) Kann Codes lesen und löschen I/M-Bereitschaft Hintergrundbeleuchtetes Display 128x64 Pixel mit Kontrast-Einstellung Kabellänge: 85 cm Gewicht: 180 g Maße: 70x100x20 mm Lieferumfang: Code-Lesegerät Bedienungsanleitung

    Preis: 33.80 € | Versand*: 3.99 €
  • Konnwei KW850 OBD II Diagnosegerät mit Farbdisplay
    Konnwei KW850 OBD II Diagnosegerät mit Farbdisplay

    Konnwei KW850 OBD II Diagnosegerät mit FarbdisplayEinschränkungen: KONNWEI KW850 OBD II Diagnosegerät mit Farbdisplay Das KW850 bietet einen leichten und schnellen Zugriff auf die Diagnose-Fehlercodes und deren Definitionen des Fahrzeugs. Er kennt alle, OBDII-konformen US-amerikanischen, europäischen und asiatischen Fahrzeugen. | Er verfügt über das einzigartige patentierten One-Click-Readiness-Key-System für die schnelle Überprüfung der Emissionsbereitschaft und des Fahrzyklus. Der KW850 besitzt ein leicht ablesbares LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung sowie eingebaute Lautsprecher. | Er ruft generische (P0, P2, P3 und U0) sowie Herstellerspezifische (P1, P3 und U1) und ausstehende Codes ab. Er ermittelt einfach und schnell die Ursache des Check Engine Light (Moto-Kontroll-Leuchte) . Schaltet Check Engine Light (MIL) aus, löscht Codes und setzt Monitore zurück. | Das KW850 OBD2 / EOBD / CAN Car unterstützt alle 10 OBDII-Testmodi an allen OBDII-konformen Fahrzeugen für eine vollständige Diagnose. | Mit dem einzigartigen patentierten One-Click I/M Readiness Key, dem TFT-Farbdisplay und dem integrierten Lautsprecher, der Echtzeit-Batteriespannungsüberwachung, ist der KONNWEI KW850 wirklich das Nonplusultra an Leistung und Erschwinglichkeit, sodass Benutzer ihre Arbeit schneller erledigen können. Darüber hinaus helfen Tausende von Troubleshooter-Code-Tipps (per Drucktaste) Technikern und Hobbyschraubern, selbst die schwierigsten Probleme genau zudiagnostizieren. | Mit der neuesten benutzerfreundlichen Diagnoseschnittstelle wird der KW850 das nützlichste Autodiagnosewerkzeug für jeden Hobbymechaniker sowie professionellen Mechaniker sein! KW850 ist der beste Motorcodeleser mit einem einzigartigem Design und größter Kompatibilität! | Mehrsprachige Diagnoseschnittstelle: Das KW850 Unterstützt bis zu 8 verschiedene Sprachen wie Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch, Russisch, Deutsch, Niederländisch und Italienisch. | Er liest Live-PCM-Datenstrom, O2-Sensor-Testdaten aus. Das EVAP-Systems, Live-Sensordaten im Text- und Diagrammmodus (für Fahrzeuge ab Baujahr 1996 und neuere Fahrzeuge), liest, speichert und spielt Live-Sensordaten ab. | Tipps für Problembehandlungscodes führen Techniker schneller zur Ursache eines Fehlercodes und sparen Diagnose- und Reparaturzeit. Die Batteriespannung ist in Echtzeit-Überwachung, integrierte DTC-Nachschlagebibliothek und Anzeigedefinition. Ruft Fahrzeuginformationen (VIN, CIN und CVN) ab. Lebenslange kostenlose Software Updates & Datendruckfunktion.]. Einschränkungen: KONNWEI KW850 OBD II Diagnosegerät mit Farbdisplay Das KW850 bietet einen leichten und schnellen Zugriff auf die Diagnose-Fehlercodes und deren Definitionen des Fahrzeugs. Er kennt alle, OBDII-konformen US-amerikanischen, europäischen und asiatischen Fahrzeugen. | Er verfügt über das einzigartige patentierten One-Click-Readiness-Key-System für die schnelle Überprüfung der Emissionsbereitschaft und des Fahrzyklus. Der KW850 besitzt ein leicht ablesbares LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung sowie eingebaute Lautsprecher. | Er ruft generische (P0, P2, P3 und U0) sowie Herstellerspezifische (P1, P3 und U1) und ausstehende Codes ab. Er ermittelt einfach und schnell die Ursache des Check Engine Light (Moto-Kontroll-Leuchte) . Schaltet Check Engine Light (MIL) aus, löscht Codes und setzt Monitore zurück. | Das KW850 OBD2 / EOBD / CAN Car unterstützt alle 10 OBDII-Testmodi an allen OBDII-konformen Fahrzeugen für eine vollständige Diagnose. | Mit dem einzigartigen patentierten One-Click I/M Readiness Key, dem TFT-Farbdisplay und dem integrierten Lautsprecher, der Echtzeit-Batteriespannungsüberwachung, ist der KONNWEI KW850 wirklich das Nonplusultra an Leistung und Erschwinglichkeit, sodass Benutzer ihre Arbeit schneller erledigen können. Darüber hinaus helfen Tausende von Troubleshooter-Code-Tipps (per Drucktaste) Technikern und Hobbyschraubern, selbst die schwierigsten Probleme genau zudiagnostizieren. | Mit der neuesten benutzerfreundlichen Diagnoseschnittstelle wird der KW850 das nützlichste Autodiagnosewerkzeug für jeden Hobbymechaniker sowie professionellen Mechaniker sein! KW850 ist der beste Motorcodeleser mit einem einzigartigem Design und größter Kompatibilität! | Mehrsprachige Diagnoseschnittstelle: Das KW850 Unterstützt bis zu 8 verschiedene Sprachen wie Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch, Russisch, Deutsch, Niederländisch und Italienisch. | Er liest Live-PCM-Datenstrom, O2-Sensor-Testdaten aus. Das EVAP-Systems, Live-Sensordaten im Text- und Diagrammmodus (für Fahrzeuge ab Baujahr 1996 und neuere Fahrzeuge), liest, speichert und spielt Live-Sensordaten ab. | Tipps für Problembehandlungscodes führen Techniker schneller zur Ursache eines Fehlercodes und sparen Diagnose- und Reparaturzeit. Die Batteriespannung ist in Echtzeit-Überwachung, integrierte DTC-Nachschlagebibliothek und Anzeigedefinition. Ruft Fahrzeuginformationen (VIN, CIN und CVN) ab. Lebenslange kostenlose Software Updates & Da

    Preis: 74.99 € | Versand*: 6.49 €
  • Was ist ein SIP Username?

    Ein SIP Username ist ein eindeutiger Bezeichner, der verwendet wird, um sich bei einem SIP (Session Initiation Protocol) basierten Kommunikationsdienst anzumelden. SIP ist ein Protokoll, das für die Einrichtung, Änderung und Beendigung von Echtzeitkommunikation über das Internet verwendet wird. Der SIP Username wird häufig in Verbindung mit einem Passwort verwendet, um die Identität des Benutzers zu überprüfen und den Zugriff auf den Kommunikationsdienst zu autorisieren. Er dient dazu, die Kommunikation zwischen verschiedenen Endgeräten wie VoIP-Telefonen, Softphones oder Videokonferenzsystemen zu ermöglichen. Der SIP Username kann auch als Rufnummer oder Benutzername eines Benutzers fungieren, der über das SIP-Protokoll erreichbar ist.

  • Welcher Username ist am lustigsten?

    Das ist subjektiv und hängt vom persönlichen Humor ab. Einige lustige Usernamen könnten beispielsweise "Lachflash123", "Witzekönig" oder "HumorGuru" sein.

  • Welche Bedeutung hat euer Username/Gamertag?

    Als KI habe ich keinen persönlichen Gamertag oder Benutzernamen. Ich bin ein virtueller Assistent, der entwickelt wurde, um Menschen bei ihren Fragen und Anliegen zu unterstützen. Mein Fokus liegt darauf, Informationen bereitzustellen und Probleme zu lösen.

  • Welcher Username gefällt euch am besten?

    Als KI habe ich keine persönlichen Vorlieben, daher kann ich keinen spezifischen Benutzernamen bevorzugen. Es hängt letztendlich von den individuellen Präferenzen und dem Kontext ab, in dem der Benutzername verwendet wird. Es ist wichtig, einen Benutzernamen zu wählen, der persönlich ansprechend ist und die gewünschte Botschaft oder Identität vermittelt.

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  • BGS 74273 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät für Lkw Auslesen Fehlercodes
    BGS 74273 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät für Lkw Auslesen Fehlercodes

    BGS 74273 OBD II (EOBD) Fehlerdiagnosegerät für Lkw Auslesen Fehlercodes Beschreibung : die umfassende Diagnoselösung für den täglichen Einsatz in der Werkstatt zum Auslesen und Löschen von Fehlercodes an Lkw und Nutzfahrzeugen erleichtert die Diagnose von Fehlerquellen geeignet für die Datenbusprotokolle J1587, J1708, J1939 gut zu bedienende Tasten und großes Display erleichtern den Umgang Spannungsversorgung über den Data Link Connector (DLC) des Fahrzeugs Updatefähig LCD-Anzeige: 71mm TFT 262K True Color Bildschirmauflösung: 320 x 240 QVGA Eingangsspannungsbereich: 8 - 32 V Feuchtigkeit bei Lagerung: 60 % RF Lieferumfang: 1 x Adapter 6-PIN DLC 1 x Adapter 9-PIN DLC 1 x Adapter 30-PIN DLC 1 x USB-Kabel zum Anschluss an einen Computer für Online-Aktualisierung Technische Daten: Betriebstemperatur: 0 - 50 °C Bruttogewicht: 1126g Lagertemperatur: -20 - 70 °C

    Preis: 186.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Proplus OBD 2 Diagnosegerät mit Plug & Play-Funktion
    Proplus OBD 2 Diagnosegerät mit Plug & Play-Funktion

    Proplus OBD 2 Diagnosegerät mit Plug & Play-Funktion

    Preis: 29.99 € | Versand*: 6.49 €
  • CradlePoint Datenkabel - OBD-II Stecker männlich zu OBD-II Stecker, DB-9
    CradlePoint Datenkabel - OBD-II Stecker männlich zu OBD-II Stecker, DB-9

    Cradlepoint - Datenkabel - OBD-II Stecker männlich zu OBD-II Stecker, DB-9 - für COR IBR1700-1200M, IBR1700-1200M-B, IBR1700-600M

    Preis: 343.26 € | Versand*: 0.00 €
  • ProPlus 550036 OBD II Diagnosegerät mit Plug & Play Funktion On Board Diagnostic
    ProPlus 550036 OBD II Diagnosegerät mit Plug & Play Funktion On Board Diagnostic

    ProPlus 550036 OBD II Diagnosegerät mit Plug & Play Funktion On Board Diagnostic Beschreibung: Diagnosegerät zum einfachen und schnellen Scannen und Löschen von Fehlercodes geeignet für alle Benzinfahrzeuge ab Baujahr 2000 und Dieselfahrzeuge ab Baujahr 2004 (diese sind ausgestattet mit OBD-Interface) mit Plug & Play-Funktion Standard 16 Pin OBD2 Anschluss schaltet die Motorleuchte aus löscht Codes und setzt den Monitor zurück benutzerfreundlich durch mehrsprachiges Menü: Englisch, Französisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Russisch, Portugiesisch unterstützt alle 10 Diagnose-Arten auf allen OBD-kompatiblen Plattformen Kabellänge 80cm externe Stromversorgung über OBD-Stecker 8,0 bis 18,0 V Stromversorgung über Batterie

    Preis: 25.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Was soll ich machen, wenn ich meinen Minecraft-Username vergessen habe? Ich bin auf "Forgot Username" gegangen, aber in der E-Mail stand nur mein Mojang-Username.

    Wenn du deinen Minecraft-Username vergessen hast, kannst du versuchen, dich mit deinem Mojang-Username anzumelden. Wenn das nicht funktioniert, kannst du den Kundensupport von Mojang kontaktieren und ihnen dein Problem schildern. Sie sollten in der Lage sein, dir bei der Wiederherstellung deines Minecraft-Usernames zu helfen.

  • Was ist ein guter japanischer Nickname/Username?

    Ein guter japanischer Nickname/Username hängt von deinen persönlichen Vorlieben und Interessen ab. Du könntest zum Beispiel einen Namen wählen, der auf deine Lieblingsfarbe, Tier oder Hobby hinweist. Einige beliebte Optionen könnten sein: Sakura (Kirschblüte), Hikari (Licht), Ryu (Drache) oder Haru (Frühling).

  • Wie finde ich den perfekten Benutzernamen/Username?

    Um den perfekten Benutzernamen zu finden, solltest du überlegen, welche Aspekte deiner Persönlichkeit oder Interessen du darin widerspiegeln möchtest. Du könntest auch eine Kombination aus deinem Namen und einem Hobby oder einer Leidenschaft verwenden. Es ist wichtig, dass der Benutzername einprägsam, leicht zu merken und einzigartig ist.

  • Wie seid ihr auf euren Username gekommen?

    Als KI-Modell habe ich keinen persönlichen Nutzernamen. Ich wurde von meinen Entwicklern als "GPT-3" bezeichnet, was für "Generative Pre-trained Transformer 3" steht. Dieser Name spiegelt meine Funktion als KI-Modell wider, das auf vorab trainierten Daten basiert und Texte generieren kann.

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